軽自動車を税制で優遇するのは差別

1阻止押さえられちゃいました2008-09-28 11:02:51

在日優遇・特権を暗に認めているような物で、

これは軽自動車以外に対する差別である。

軽自動車の税制優遇差別を今すぐ止めよ!

89しあわせの黄色いナンバー2009-12-27 15:58:35

>>1

そんなことしたら・・・

101しあわせの黄色いナンバー2010-05-23 10:58:51

>>1

軽の優遇すら差別だったら運転免許の年齢制限は人権侵害だぞコラ

177阻止押さえられちゃいました2014-09-06 08:11:57

>>1

何が差別だ!

この、インポ野郎!

258阻止押さえられちゃいました2015-07-27 15:45:31

税制優遇が不公平なので普通車も安くしました、って決してならないんだよな。

結局政府はあれこれ理由つけて税金上げたいだけ。

普通車の所有者に>>1の様な論理で(軽自動車税は安い=ずるい)という図式を刷り込んで

ごまかしているうちに増税。

不公平感を是正するなら普通車税を安くする選択肢もあるのにそれは絶対にやらない。

軽自動車税上げるよりも普通車税下げる方がよっぽど支持されるだろうに。

多分暫くしたら軽自動車税を上げたので普通車税も上げますってケロッとした顔で

言ってくるよ連中は。

262阻止押さえられちゃいました2015-07-31 15:56:25

>>1

在特会や商売右翼みたいにお前も在日なんだろ

まず日本語勉強してこい

275阻止押さえられちゃいました2016-04-19 13:50:18

低学歴DQNヤンキー、まともな就職も出来ず、知り合いのコネで風俗店マネージャーになる

そこそこ稼いでヴェルファイア購入、選んだ理由は「男ならデカイ車だろ」とDQN丸出しww

元ヤンの嫁との間に子供も生まれ、束の間の小さな幸せ

風俗店潰れる。主な原因は給料ケチって風俗嬢をブスやバアアしか雇わなかったため

家計が苦しくなり離婚、親権も嫁に奪われる。ヴェルファイア君、さようならww

低学歴DQNヤンキーにまともな再就職先など少なかったが、

知り合いのコネも有ってトヨタ底辺ディーラーのネッツ店の派遣営業マンになんとかなれた

所詮低学歴DQNヤンキーに営業成績が伸ばせる訳がない、正社員も見えて来ない

売り上げを食われてる軽自動車に激しい憎悪を抱くようになる

>>1

2ちゃんねるで軽自動車を叩いてストレス発散

元嫁と子供は別れて良かったと苦笑ww

★ちなみに現在乗っているのは、軽以下と言われるパッソの中古型落ちwwww

m9( ´,_ゝ`)プッ

(;゜;ж;゜; )ブッ

∵:.(:.´艸`:.).:∵ぶっ

`;:゛;`;・(゜ε゜ )ブッ!!

( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

m9゜(゜`∀´゜)゜プギャーノヽノヽノヽノ \ / \/ \

(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばんばんばんばんばん

(o_ _)ノ彡☆ばんばんばんばんばんばんばんばん

m9( T ▽ T )ノ_彡☆バンバンバンバンバンバン

18阻止押さえられちゃいました2008-09-28 12:02:26

具体的数値で言えば。

自動車税 (年額)

軽自動車   7200円

1000cc以下 29500円 (実質国内全車で4台しかない DAIHATSUのTOYOTAへのOEMであるブーンを含める

現実的に一番安く、国民的な排気量である1000cc〜1500ccでも 34500円 である。

軽自動車の7200と比べると、27300円もの開きがある。

これを差別・区別と言わずしてなにというのだろうか?

21阻止押さえられちゃいました2008-09-28 12:19:00

>18 区別だべ?

47阻止押さえられちゃいました2008-10-09 22:03:30

優遇うんぬんと騒いでる輩=頭が弱いバカ

だから相手にしない方がいいよ。

62阻止押さえられちゃいました2009-05-14 00:08:52

ファーストカーは1340ccで自動車税は年額4000円です

定員2人でタイヤも2輪だがな

87しあわせの黄色いナンバー2009-12-07 19:29:00

>>62

ハヤブサ?

90しあわせの黄色いナンバー2010-01-13 01:33:12

>>87

ハーレーだろjk

128しあわせの黄色いナンバー2011-05-31 13:24:19

“聖域”軽自動車と営業用自動車の増税

自動車税制に関し、新しい動きがあった。総務省は15日、「自動車関係税制に関する研究会」の報告書を公開。その中で、軽自動車税を廃止して普通乗用車と同じ税体系に組み入れた「環境自動車税」を創設する考えを示したのだ。

130しあわせの黄色いナンバー2011-06-01 09:02:35

>>128

>営業用自動車の増税

これをやったらたら、車を持っていない人にも影響が出るぞ。

トラックでの物流コストが上がって、物価は上がる

バスの運賃は上がり、地方の不採算路線は廃止になる

129しあわせの黄色いナンバー2011-05-31 22:51:43

民主党だけは許さん

131しあわせの黄色いナンバー2011-06-01 12:24:58

>>130

そういう有り得ないことをやっちゃうのが民主党の真髄w

165しあわせの黄色いナンバー2013-04-15 09:56:15

ほう、我慢して乗る車というなら税金維持費は安くしないとな

つまり今のままでいいってことだなw

178阻止押さえられちゃいました2014-12-02 21:36:50

もう4割が刑なんやし、もっと増税すべきやろ

800CCなら25千円でもOKや

192阻止押さえられちゃいました2014-12-20 22:29:11

ちなみに軽太郎規格が全廃になった場合、

車を所有できなくなる現在貧乏で軽太郎している連中が多発することになる。

結果、車が減ることになり渋滞が減るということもあり得る。

193阻止押さえられちゃいました2014-12-20 23:17:21

>>192

その受け皿には十分安いコンパクトカーがあるから大丈夫だろ。

車の数は減らんでしょ。

194阻止押さえられちゃいました2014-12-21 20:20:10

>>192

いやいや、所有できなくなるような人はごくわずかでしょ。

もし車が減るなら、税収はむしろ下がる傾向にある。

>>193

わざわざ買い換える方がお金使うんじゃない?

仮に軽の税金が2.5万かかるとして、(中古でも新車でもいいけど)コンパクトカー買った方が安いな、なんてことはありえない。

195阻止押さえられちゃいました2014-12-21 20:58:16

>>194

動力性能で一長一短の軽ターボとコンパクトでは、ガソリンの価格しだいでは

ランニングでコンパクトの方が安上がりになりかねないよ。イニシャルは論外に

コンパクトが安上がり。

200阻止押さえられちゃいました2015-04-24 18:33:32

だから、排気量10ccあたり200円でどうよ?

原付1,000円を基準に算定。軽は13,200円、納得出来るだろ?

4,000ccで80,000円だけど。

201阻止押さえられちゃいました2015-04-24 19:09:27

>>200

バカはコレだから。重量税はどうなるんだ?

軽自動車の購入層と、わざわざ「軽」として法律枠が区分けしてあることを考えろ。

軽はお前らが知らない制限が掛けられまくりで、普通車とは比較にならないクオリティなわけ。

都合の悪い部分は考えず、排気量のみで普通車と軽を金額計算とか(笑)

「今まで軽は優遇されていた」とかアホヌカす自民シンパのアベウヨどもは(笑)

203阻止押さえられちゃいました2015-04-24 19:33:14

>>201

単純に"公平性"の観点から述べただけだが?

俺も軽乗りだが、排気量累進税制なら納得出来るし。

204阻止押さえられちゃいました2015-04-24 19:34:19

>>201

つかむしろ、優遇されてるのは大排気量車なんだと。

221阻止押さえられちゃいました2015-05-02 22:17:42

日本の自動車税が高すぎるという批判が目に付くが、実際には自動車税や

燃料に掛かる税金など全て合計すると、アメリカが異常に安いのは別にして

日本はヨーロッパ諸国と変わらないらしい。

やっぱり軽は360ccだよ。コムスとかメッサーシュミットぐらいにすれば

安いまま残してやっても良いんじゃないか。意外と良いかも知んないぞ。

260阻止押さえられちゃいました2015-07-30 18:13:21

>>221

アメリカの場合は、広い国土を長距離走行するからか

燃料にかかるコストがとんでもないそうだ

ガソリンそのものは安いが消費量がものすごいんだと

238阻止押さえられちゃいました2015-05-27 21:23:46

刑の税差別こそ、問題や!!直ちに刑税2万円に改正しろ!!

今や、200万円超の贅沢な刑がある時代やからな

244阻止押さえられちゃいました2015-05-31 21:24:25

>>238

そんなケチ臭いコト言わずにリッターとの兼ね合いから2万5千円な。

2592082015-07-28 12:44:13

>>258

実際に、世界的に見ても日本の自動車税はべらぼうに高いらしいからな

本来なら軽自動車税を上げるんじゃなくて、

登録車の税金を下げるべきだと俺も思う

しかし、>>207にも書いたが、

どうにかして税金を取りたいのが政府や役人の本音だという点も同意

狭い国土に車が多すぎるなどという正論から入るならともかく、

登録車の税金が高過ぎることには都合よく蓋をして

軽自動車税の安さ(というか「妥当さ」)を槍玉に挙げるのには腹が立つ

お上は例えばガソリンの二重課税だって知らん顔してやがるくらいだから、

なるほど登録車の増税も調子に乗ってやりかねんな

263阻止押さえられちゃいました2015-07-31 16:01:48

>>260

少しは勉強しろボケ

まずアメリカは消費税でなく売上税だ

二重課税も許されないからガソリン税以外には無い

そのガソリン税でフリーウェイはできた

州によって違う国みたいに違うが、6リッター近いコルベットの

自動車税が一番高い州で7000円w

当たり前だが古い車ほど税は安くなる

自民と寄生虫公務員誰か駆除しろや

265阻止押さえられちゃいました2015-07-31 17:11:07

日本自体、一回リセットする時なのかもしれんね

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