【糞】クラッチスタート【仕様】

1774RR2015-05-26 01:12:41

クラッチ握らないとセルが回らないのはクソ仕様だと思う

動画投稿サイトにエンジンサウンド動画アップする時もカメラが

不自然な動きになって評価が下がってしまう恐れがあります

こんな仕様にしてるのはスズキと他にもどこかあるが

ホンダはこんな仕様ではありませんので早急にやめていただきたい

賛同者やこのスレで書き込んでメーカーを突き動かすようにしましょう

26774RR2015-07-04 11:54:43

>>1

配線直結すればいいだけだろ

小学生か?

95774RR2016-09-15 22:55:52

>>1

5774RR2015-05-26 11:53:58

なぜカメラを固定するなどの考えが出てこないのか

自分が急いでるから俺の前を走るな、と同じレベルな発言だろ…

7774RR2015-05-26 13:16:36

>>5

バイク動画撮ろうと考えたことないから

6774RR2015-05-26 12:25:52

理由が車で踏切内で動かなくなったときにセルモータだけで脱出する技が使えないならまだわかるけど

エンジン音撮影上の都合とかどうでもいい

31774RR2015-07-09 12:50:40

クラッチレバーにスイッチがあって、レバー握るとボタンが押される。

それ押さないとエンジンかかんないの。

スズキに多いイメージ。

32774RR2015-07-09 12:53:26

>>31

ニュートラルならよくね!って思う。

確かに教習所では、握ってからかけましょうって習ったけど。

35774RR2015-07-21 20:26:12

>>31

直結にしちまえばいいじゃん

36774RR2015-07-21 22:39:27

>>35

スズキだとニュートラルでECUのマップが変わるらしくて、トルクが増えるとかでやっている人もいるみたいだけど、エンブレとかキツくなるみたいだしエンジン故障しても自己責任なんでやらない人がほとんどだと思う。

40774RR2015-07-24 00:24:35

クラッチスタートシステムってのはフロアペダル式のクラッチを踏み込まないとエンジンスタートできない機構

つまりMT四輪車のシステム

ハンドレバー式のクラッチを握らないとエンジンスタートできない二輪車の機構は、スターターロックアウトシステムと呼ぶんだよ

44774RR2015-08-17 12:00:10

スズキのs1000の市道方法が生意気になったらしね

68774RR2016-02-01 09:17:11

それより、以前転けてからレバー握って上に持ち上げないとセルが回らなくなったことの方が問題(´・ω・`)

101774RR2016-12-09 23:20:03

クラッチシタートってどんなスタートヨ?

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